Строительство ангара для машин

Строительство быстровозводимых ангаров для машин в Казахстане

Ангары для машин - широко востребованные многофункциональные постройки различных размеров, позволяющие в любой сезон защитить технику от неблагоприятных внешних воздействий.

Быстровозводимые строительные технологии с использованием легких металлоконструкций — это возможность возвести такие сооружения всего за один - два месяца. И при этом получить удобную и надежную постройку, в которой можно будет не только с удобством хранить технику, но и выполнять ее техническое обслуживание и мелкий ремонт.

Ангары необходимы любым предприятиям и хозяйствам, имеющим парк промышленных или сельскохозяйственных машин, автомобилей.

Особенности

Конструкция таких построек достаточно проста и почти всегда унифицирована. Вместе с этим требуется уделить внимание следующим параметрам:

• Габариты и полезная площадь. Машины должны не только заезжать и выезжать, но и при необходимости - маневрировать внутри помещения. Кроме того, необходим свободный доступ для обслуживания. Но и слишком большое свободное пространство снизит энергоэффективность объекта и увеличит расходы на отопление;
• Обязательна проработка схемы размещения техники и оборудования. Также обязательно зонирование с выделением отдельных участков для хранения инструментов и ГСМ;
• Количество и габариты въездных зон;
• Расчет оптимального подключения инженерных коммуникаций.

Так как большое количество окон будет лишь осложнять конструкцию, вопрос с искусственным освещением требует отдельной проработки. В зависимости от количества машин и назначения постройки может потребоваться резервное энергоснабжение, и следовательно, дополнительная функциональная зона для генераторов.

Преимущества

• Стоимость быстровозводимых ангаров более чем на 30% ниже, чем у зданий, построенных по классическим технологиям. Это обусловлено выбором легкого фундамента, отсутствием крановой техники в период монтажных работ; сокращением сроков строительства. Кроме того, сооружения не нуждаются в дополнительной отделке.
• Изготовление элементов каркаса на заводе, их маркировка и унифицированная монтажная схема - залог отсутствия ошибок и неточностей при сборке.
• Объект можно достроить в любое время, или изменить его размер при необходимости. Также его можно частично разобрать, и затем использовать строительные элементы на другом объекте.
• Если постройка будет использоваться сезонно, можно упростить конструкцию: сделать ее «холодной», исключив систему отопления. Тогда вместо сэндвич-панелей с высокими теплоизоляционными характеристиками можно использовать для обшивки профильные листы.
• Сооружения имеют низкую пожароопасность, нечувствительны к действию влаги и контакту с агрессивными средами. Срок службы легких металлоконструкций - не менее 80 лет.
• Металлокаркас имеет оптимальную жесткость и высокую прочность. Применение болтовых соединений и стандартного крепежа обеспечивает равномерное распределение нагрузки от несущих конструкций на основание.

Этапы строительства

1. Участок строительства выравнивается, производится планировка и разметка, обустраивается облегченный фундамент
2. Одновременно на заводе изготавливаются легкие металлоконструкции, указанные в проекте.
3. Они доставляются на стройплощадку, после чего монтируется каркас, обшивка и дополнительные архитектурные элементы ворота, двери, перегородки.
4. Подключаются инженерные коммуникации.

Проектирование и расчет стоимости.

Финансовые вложения в строительство ангара определяются сложностью проекта и габаритами здания.

Рассчитывать стоимость объекта удобно при использовании сервиса WebSteel® от ПК ВЕСТА: выполняются все необходимые расчеты, ангар визуализируется с помощью 3Д-моделирования. Сервис работает автоматически в онлайн-формате и не требует от пользователя профессиональных знаний.